L’autocariste créé en 1946 s’engage dans un grand tournant, en se transformant en opérateur de mobilité.
Autrement dit, Berthelet compte non seulement gérer des lignes de transports comme elle le fait pour le Sytral, le département de l’Isère ou les aéroports de Lyon. Mais elle entend aussi offrir son savoir-faire aux entreprises sur l’organisation du déplacement dit “du dernier kilomètre”. Une navette circule d’ailleurs au parc du Moulin-à-Vent, à Vénissieux, pour relier le tram T4 et le métro.
Passer la barre des 40 millions de chiffre d’affaires
La motivation est double : anticiper les nouveaux marchés créés par l’obligation, pour les entreprises de plus de 100 salariés, de se doter d’un plan de déplacement. Mais aussi rééquilibrer son portefeuille de clients. Berthelet (370 salariés, 26 millions d’euros de chiffre d’affaires) compte pour un tiers de son activité sur le Sytral. “Nous aimerions réduire à 50% la part des marchés publics d’ici 5 ans, et nous imaginons passer la barre des 40 millions d’euros de chiffre d’affaires”, explique Aurélien Berthelet (en photo), directeur général de la société.
Berthelet se diversifie également dans le tourisme d’affaires, la logistique des tournées d’artistes, et dans l’innovation : elle est devenue actionnaire de Transpolis, le laboratoire de mobilité urbaine, et introduit petit à petit sur ses lignes des navettes électriques ou au biogaz.
