Émile-Zola, Gratte-Ciel : les grandes manœuvres à Villeurbanne

Dès ce début de mois de juin, les travaux de la deuxième phase d’aménagement du cours Émile-Zola vont commencer et dureront jusqu’à décembre 2019, entre les secteurs place des Charpennes-Charles-Hernu à République.

Les trottoirs seront élargis de 2 à 3 mètres, la chaussée cantonnée à une voie de circulation dans chaque sens et la piste cyclable matérialisée de chaque côté. Plusieurs aménagements spécifiques marqueront cette rénovation de 12 millions d’euros (11 millions de la Métropole) : l’élargissement du trottoir devant le groupe scolaire Émile-Zola (photo), le réaménagement de la traversée cycliste de la place Charles-Hernu, et la création d’un seul espace public à partir de trois existants : le pied de la tour Quartz, l’esplanade Sakharov et le square René-Pellet où se tient le marché.

 

2020 : un domino de chantiers

À peine ces travaux achevés que 2020 verra se croiser les chantiers de grande ampleur : tramway T6 Nord, création de la ZAC Gratte-Ciel Nord, et la troisième phase des travaux du cours Émile-Zola. «  Tout cela va potentiellement se chevaucher, même si nous n’avons pas encore les phasages précis », reconnaît Didier Vullierme, l’adjoint à la Voirie et aux Déplacements. Pour que les habitants du secteur ne soient pas complètement paralysés, un ordre dans la progression des chantiers sera donc établi.

« La priorité c’est le projet Gratte-Ciel, car il serait dommage d’avoir à recasser la voirie ensuite. Mais cela dépend aussi de la Région et du démarrage du nouveau lycée, qui permettra de démolir l’établissement actuel. On aimerait que ça aille le plus vite possible, mais pour l’instant nous sommes dans l’expectative. C’est d’autant plus dommage que cela bloque les logements, les emplois et que le lycée actuel, du coup, n’est plus entretenu », s’inquiète légèrement l’adjoint, confiant que « cette période compliquée sera gérée intelligemment et qu’il faudra faire preuve d’imagination ».

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